dasar pembuatan mesin!!

ada satu hal yang bikin gua kaget hari ini, yaitu 2 temen cewe gua ngakak setengah mampus ngebaca blog gua yang cacat mental abis.. plissss deh, kayak ga pernah liat roda gigi charming kayak gua ini bikin blog apa? -______________-

asli deh, pas tu orang berdua keluar dari loker dan ngeliat gua si pertama diem-diem aja.. tapi pas yang satu lagi ngedeketin gua, langsung deh tu anak ngakak ga ketulungan.. sampe pas gua minta dia nemenin gua belanja kado buat temen gua, masih aja dibahas tu masalah blog ini...

apaaa yang salaaaah dari blog guaaaa??? kan gua cuma mau share ilmu sambil curhat di blog... T____T
peduli amat apa kata mereka tentang blog gua ini, lagian gua nulis ini kan berdasarkan niat baik tulus dari hati gua.. huahuahuahuahuahua *malaikat keluar dari sumur..

eniwei, are you ready for my newest story about a basic structure to build a machine?
well, di pembahasan kali ini, gua mau memperlihatkan beberapa aktifitas yang gua alamin pada minggu ketiga praktek maintenance..

















yap. gua bakal ngebahas aktifitas gua tentang pembuatan turbin jenis breastwheel ukuran medium yang pada postingan sebelumnya pernah gua bahas. nah, di minggu ke 2 gua mengerjakan turbin ini, kira" bentukan turbin tersebut sudah sangat sempurna, hari jumat besok adalah finishing touchnya dengan di sand blasting terlebih dahulu untuk menghilangkan kotorannya, lalu di cat dan diamplas, setelah itu baru di assy kembali.. :D

harusnya turbin ini dibuat dan harus jadi paling tidak targetnya adalah akhir semester ganjil, tapi ternyata hanya 1 bulan saja, turbin jenis ini sudah siap buat di sambung dengan poros generatornya.. hahahahaha what a fast service from me.. :3 *malumalu kucing

nah, kegiatan dari hari senin kemarin adalah pengeboran bagian pelat bentukan L yang harusnya tersambung dengan tempurung atau gayung tempat air nanti tertampung. aniwei, nantinya si turbin ini dipasang dibawah pancuran air warga yang terbuang percuma ke bawah lembah kampus gua. debit air yang terdapat pada pancuran tersebut tidak terlalu besar, sehingga turbin ini di desain tidak terlalu besar.

gambar yang ini bagian gayung airnya, jadi air yang turun dari pancuran tertampung di gayung ini dan memberikan gaya radial searah dengan poros, dan poros yang terhubung dengan turbin ikut berputar.

ini adalah bagian pelat L yang nantinya di hubungkan dengan gayung air menggunakan lasan. foto diambil saat dilakukan proses permesinan.







yang paling keren dari minggu ke2 pembuatan turbin ini adalah, gua ama partner gua kalo udah kerja beginian cepet banget beresnya.. parah, kayaknya hari senen kemaren gua ngebor, selasa ngebor lagi + assy pipa profil kotak, rabu assy pelat L + ngelas, kamis ngelas + stamping nomer sama huruf untuk tujuan perawatan. si instrukturnya aja ampe girang gitu ngeliat konstruksi turbinnya udah mantep dikerjain ama kita... hahahahaha

"saya ga sabar ngeliat ni turbin muter dibawah... hahaha cuss cuss.. "
sabar paaak, generatornya aja blom jadi udah mau cuss cuss aja :p

tapi beliau emang muji kerjaan kita.. *pede tingkat dewa 19

oia, yang menarik dari partner kerja gua adalah, dia orangnya PERFEKSIONIS!! jadi kalo kerja, dia pengennya bener" sempurna.. beda banget ama gua yang kalo kerja pengennya pake nafsu aja.. kayak waktu ngebor lobang diameter 14, padahal udah di tandain tempat center si lobangnya,, tapi gua pengen buru", jadi aja gua bantai langsung tu markingan.. tapi teteeeeep, cuma ngeblong dikit... :p tapi kalo dia yang kerja, pelan tapi pastiii... saking pelannyaaaaa, udah kayak mau ngeluarin ee ke jamban aja... *nyambit pake poros turbin

yang paling asik dari praktek ini adalah, gua dapet ilmu baru tentang perakitan, pemasangan, dan perawatan.. ngga cuma pas praktek preventive maintenance aja gua dapet pelajaran kayak gini.. tapi bagaimana cara kita memperhitungkan perawatan aja udah terpikir pas kita mau nge-assy si turbin ini, kayak kita harus stamping dulu si pelat"nya biar gampang lagi kalo bongkar pasang, trus masang baut di satu sisi yg sama, jangan beda-beda, sama pengecatan untuk perlindungan yang paling simple terhadap karat.


untuk penjelasan tentang turbin kali ini mungkin cukup sekian, kemungkinan besok kalo sempet di assy si turbinnya, ntar gua upload lagi foto"nya, jadi biar lebih keren soalnya udah di cat juga. :D
hidup turbiiiiinnn!! MAINTENANCE RULES!!

persoalan alignment dan pak ogah

dengan sukses, gua punya sebutan baru..

waktu gua bangga-bangganya mamerin gitar yamaha baru gua, personil band gua langsung ciee cieein gua gitu.. (apaan coba ciee cieein?) dan terjadilah brainstorming depapepe di kosan temen gua.
yap, gua emang suka banget sama lagu-lagu akustik beraliran simfoni jepang dan juga aliran-aliran j-rocks. dan temen-temen band gua pun sependapat, sealiran, dan senasib ma gua.. jadilah aliran band gua adalah j-rocks dan j-pop yang kalo ngeband bisanya covering lagu laruku, siam shade, deluhi, ellegarden, de el el..

selain itu, ada hobi baru gitaris gua dimana dia demen banget sama lagu"nya depapepe, sampe" lupa aliran kita sebenernya.. kampret banget ga tuh? kan kaga ada vokalis jadinya.. huahuahuahua sabar ya vokalis gua.. :D

nahh,, pas gua lagi mainin tu yamaha, gua gabawa pick tuh.. dan gua ngeliat sebuah benda bulet warna putih. cepeeaaaann!! gua ambil tuh cepean, trus langsung gua pake jadi pick gua.. bhahahaha
tapi personil gua pada blom sadar..

pas gua ngeband di studio, baru gua keluarin tuh cepean buat mainin bass.. awalnya masih pada ga sadar, sampe gitaris gua ngomong..
"edan, udah punya gitar baru, main bassnya jadi lancar euy.."
"hahaha biasa aja kang.."
"itu cepean lu pake buat pick? wakakakakakakakaKAKAKAK!!!"
"uhh, iya, da pick gua ketinggalan.. -____-"
asli lah, gitaris ma drummer gua ngakak beneran.. dan akhirnya, gua punya motto setelah kejadian pick cepe itu..

"mainin dreams? cepe duluuu.. pak ogaaah..."
shit man

selain kesialan itu, yang lebih parah adalah minggu praktek ketiga guaaa!! yaitu alignment!!
kenapa dibilang sial? karena gua ga bisa... simply

anjir lah, ini praktek yang paling nguras tenaga dan otak, sedikit aja berubah, maka kita harus ngerubah lagi semuanya dari awal..
aniwei, kalo ada yang belum tau apaan itu alignment, alignment adalah metoda penyebarisan suatu poros ataupun lubang agar menjadi satu sumbu dan memiliki kesesejajaran dan ketegaklurusan. nahh, alat" pengecek penyebarisan ini ada banyak, ada yang pake straight edge, dial indicator, clinometer, dan filler gauge.

elemen" yang biasanya di aligning adalah rantai dan roda gigi rantai, belt dan pulley, roda gigi, dan juga kopling. tujuan dari alignment adalah untuk mendapatkan kesatu sumbuan, kesejajaran, dan ketegak lurusan dari suatu poros dan lubang agar terjadi keseimbangan (balance).

temen gua ada yang nanya..
"kenape lu kaga bisa?"
"kan gua bego.. puas?"
dia ngakak kaga ketulungan... eh kampret, lu tau kampret ga?? dasar kampret!! -____-

selain buat pick bass,, cepean juga bisa buat ngupil.. ga percaya? coba aja.. :D

rodagigikasep :*